橋梁、隧道形變監(jiān)測
由于地震、撞擊、共振等對橋梁的重要承重墩梁造成傷害的,可以根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)特性和觀測需求,在關(guān)鍵部位安裝北斗終端,實時監(jiān)測結(jié)構(gòu)點的位移變化,及時判斷橋梁的沉降及水平位移,同時對溫度、 濕度、橫
鐵軌超高精度平順性檢測
基于北斗快速靜態(tài)定位、慣性導(dǎo)航技術(shù)組合的軌檢小車監(jiān)測和檢 測系統(tǒng),融合軌道工程沉降變形監(jiān)測和軌道幾何狀態(tài)靜態(tài)檢測于一 體,在費用節(jié)約一半的情況下,效率較原有技術(shù)提升一個數(shù)量級,將大
交通運輸車聯(lián)網(wǎng)北斗規(guī)模應(yīng)用項目
為車輛安裝融合各種算法的北斗高端智能科技設(shè)備,輔以商用車安全管理平臺,利用7*24小時人工管控,全方位推動公共安全治理模式向事前預(yù)防、事中管控轉(zhuǎn)型,大幅度降低商用車事故率,實現(xiàn)交通運輸安全管理工作的良